Trotteurs électriques: en 1918, ils étaient déjà à la mode parmi l'élite portugaise

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Considérés comme des innovations en matière de mobilité urbaine, parce qu’ils combinent un moyen de transport simple à la technologie, les scooters électriques ne sont pas si modernes qu’ils soient. Il y a 100 ans, ils étaient à la mode pour l'élite.

Chaux, Bungo, Mytaxi, Voi: ce qui ne manque pas, ce sont les services de scooters électriques. Dans les rues de Lisbonne, on trouve partout des scooters électroniques. La fièvre de la truite est assez récente - elle est arrivée au Portugal l’année dernière - mais ce n’est pas une invention du XXIe siècle, les premiers sont apparus au Portugal au début du XXe siècle et couvrent même le magazine.

Il faut remonter un peu dans le temps pour comprendre le phénomène à cette époque. En 1896, Susan. B Anthony, connu pour son travail sur les droits des femmes, a déclaré que "le vélo a fait plus pour l'émancipation des femmes que tout autre élément au monde". À cette époque, les gens avaient peu de moyens de se déplacer: les calèches et les chevaux étaient une option, mais très coûteux.

Cela peut paraître étrange, mais l'invention du vélo en 1817, puis sa vulgarisation à la fin du XVIIIe siècle, ont grandement contribué à la défense des droits des femmes. Pourquoi C’était un objet peu coûteux et facile à utiliser, mais il donnait également aux femmes l’occasion de marcher plus librement et d’avoir une plus grande autonomie. En outre, ils ont rapidement dû adapter leurs longues robes et les remplacer par des pantalons, ce qui rendait les voyages plus pratiques.

Lorsque les premières motos sont apparues au début du XXe siècle, les images de femmes à bicyclette et à scooter électrique étaient encore très courantes.

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Viewed as innovation in urban mobility, because they combine a simple form of transportation with technology, electric scooters are not, after all, so modern. 100 years ago, they were fashion for the elite.

Lime, Bungo, Mytaxi, Voi: what is not lacking, today, are services of electric scooters. Through the streets of Lisbon, we find e-scooters everywhere. The trout fever is quite recent - it arrived in Portugal last year - but it will not be, after all, a 21st century invention. The first ones appeared in Portugal at the beginning of the 20th century - and even cover the magazine.

One has to go back a little in time to understand the phenomenon at that time. In 1896, Susan. B Anthony, known for his work on women's rights, said "bicycle has done more for the emancipation of women than anything else in the world." At that time, there were few ways for people to move - carriages and horses were an option, but very expensive.

It may seem strange, but the invention of bicycles in 1817, and later its popularization in the late eighteenth century, contributed greatly to the rights of women. Because? It was a cheap and easy-to-use object, but it also gave women the opportunity to walk more freely and have greater autonomy. In addition, they quickly had to adapt their long dresses and replace them with trousers, which made traveling more practical.

When the first motorbikes appeared in the early twentieth century, images of women riding bicycles and electric scooters were still very common.